easy charging

Att betala för laddningsprocesser ska göras lika enkelt som att betala för tankningsprocesser.

Dagens utmaning

De olika korten, apparna och det stora antalet värdeskapare ökar komplexiteten i faktureringsprocesserna för elfordon och leder till höga kWh-priser. Dessutom är kreditkort inte tillgängliga för personer med funktionsnedsättning och kräver vanligtvis att en fortlöpande förpliktelse ingås.

Taxa för avgifter S

Rekommenderad körsträcka upp till 250 km/månad

Laddstationer från andra operatörer

upp till 89 ct/kWh

Grundavgift per månad

Laddningskort (tillval)

9,90 €

Blockavgift² > 240 minuter

10 ct/min. (max 12 €)

Vårt mål

En lösning som är i enlighet med mät- och märkningsdirektivet och oberoende av laddstationen för ad hoc-betalning med variabla priser.

Certifiering av en molnbaserad programvara i kombination med en enhet för prisskyltning för att användas som en tilläggsenhet som kan kombineras med olika laddstationer som är bedömda enligt överensstämmelse.

Det är inte nödvändigt att nämna tilläggsenheten i certifieringen av laddstationerna. Laddstationerna kommer att nämnas i certifieringen av tilläggsenheten.

ev-pay-metoden leder till att CPO får större inflytande

Previous slide

Next slide

*I ev-pay-modellen är energiförsörjningsföretagets andel högre procentuellt sett, eftersom energiköpet från energiförsörjningsföretaget förblir detsamma, men försäljningspriset till emobility-kunder är lägre än i den klassiska modellen i det övre intervallet.

ev-pay tarifservern

ev-pay tarifservern (EPTS) är hjärtat i systemet och lagrar pålitligt historisk tarifinformation. Det är alltid möjligt för konsumenten att se vilken tariff som gällde när de laddade sin bil.

På begäran från betalningsstationen tillhandahåller EPTS den aktuella gällande tariffen. Betalningsstationen är endast ansluten till laddstationen via molnet (eftermonterbarhet möjlig enligt AFIR från och med 1 januari 2027)! CPO:s (laddningsoperatörens) CPMS (Charge Point Management System) kan fortsätta att användas. Där kommer laddningskort fortfarande att faktureras. EPTS övervakar hela processen och korrektheten i den ad hoc-faktureringsprocessen och säkerställer en pålitlig anslutning mellan mätvärden och tariff. Kvittot kan hämtas i efterhand.

Vi samarbetar här med PTB (Physikalisch-Technische Bundesanstalt). Ev-pay-approachen presenterades den 12 december 2023 på Bonner Eichrechtstagen i tyska Telekoms lokaler och togs också upp som en lösning för eichrechtskonformes (mätlagligt konformt) fakturering av ad hoc-laddprocesser.